ULM 28056-13 TAPON (SFP.30 1/2 F+A)

Tapa y unión roscada
Tecnopolímero de base poliamídica (PA). Resistente a disolventes, aceites, grasas y otros agentes químicos.

Color
- Tapa: naranja RAL 2004, acabado semi-mate con la palabra OIL.
- Unión roscada: negra, acabado semi-mate.

Junta estanca
Arandela plana goma sintética NBR.

Sonda de nivel
Acero fosfatado con sección plana. Bajo pedido y para cantidades suficientes, puede suministrarse en longitudes diferentes de aquella estándar y/o completa de tramos de nivel MÁX-MÍN.

Diafragma antisalpicaduras
Tecnopolímero.

Modelos estándar disponibles
- SFP+a: sin filtro del aire (diafragma antisalpicaduras de color negro).

- SFP+F+a: D = 31, 42 y 57 con filtro del aire tech-fil en hilo de acero cincado prensado (diafragma antisalpicaduras de color naranja); D = 70 con filtro del aire tech-foam de espuma de poliuretano reticulada (base poliéster), finura de filtración 40 µ (diafragma antisalpicaduras de color gris).

- SFP.70-BA+F+a: con filtro del aire tech-foam de espuma de poliuretano reticulada (base poliéster), finura de filtración 40 µ (diafragma antisalpicaduras de color gris) y enganche rápido en bayoneta en chapa de acero cincado brillante con cadena de seguridad en acero cromado.

Temperatura máxima de trabajo continuo
120°C para modelos sin filtro del aire o con filtro del aire tech-fil.
100°C para modelos con filtro del aire tech-foam.

Ejecuciones especiales bajo pedido (Para cantidades suficientes)
- Tapa, naranja RAL 2004, sin la palabra OIL.
- Tapa negra con o sin la palabra OIL.

Características y aplicaciones
Los tapones de ventilación SFP+a están equipados con un diafragma antisalpicaduras que impide el derrame de aceite (diseño original ELESA) y por lo tanto resultan especialmente adecuados para la apliación en depósitos en los que el aceite se encuentra sometido a fuertes movimientos y puede ser proyectado incluso hacia el tapón de ventilación.

Datos técnicos
Los caudales de aire para los diferentes modelos de tapones pueden obtenerse a partir del diagrama ilustrado en función de la diferencia de presión entre el ambiente externo y el interior del depósito.